值得注意的是,近期國內大型鋼鐵企業(yè)先后出臺了新的價格政策,寶鋼、武鋼基本維持前期鋼價水平不變,其他鋼廠則下調價格,顯示出幾家重點鋼鐵企業(yè)對未來鋼價的態(tài)度的微妙轉化。其中沙鋼將建筑鋼材價格全線大幅下調,主要品種鋼最大降幅達到近6%。申銀萬國分析師認為,受此影響,市場貿易商的心態(tài)普遍陷入恐慌,預計近期市場進一步下行將不可避免。
具體來看,由于受到對建筑用鋼需求悲觀情緒的影響,與房地產相關性較高的螺紋線材、熱軋產品呈現領跌態(tài)勢。其中螺紋鋼價格下滑5.5%至4354元/噸,高線價格下滑4.9%至4283元/噸。熱卷價格部分跌幅在200元/噸以上,前期一直保持堅挺的冷軋板卷價格也同樣出現加速回落,并出現部分貿易商恐慌性拋售的局面,下游采購觀望明顯增多。
原材料方面,進口與國內鐵礦石價格均出現下滑。唐山66%干基含稅價和印度63.5%周環(huán)比分別下跌了3.1%和2.65%。此外,由于澳洲礦石、煤炭需求旺盛,上周BDI指數創(chuàng)下今年以來的新高。中國、日本和印度都是熱門卸貨港,推高了太平洋區(qū)巴拿馬型船租金水平。長江證券分析師認為,與鋼價回調幅度相比,鐵礦石跌幅較小,因此成本方面依然體現出強勢。
上周鋼材市場趨弱態(tài)勢有所放大,各品種鋼材均出現明顯下行。分析人士認為,這表明前期成本推動鋼價上漲模式所累積的風險,在近期地產調控政策及新開工面積下滑的沖擊下開始釋放;而市場信心的嚴重受挫則成為鋼價下跌的催化劑
此外,庫存形勢也不容樂觀。由于市場觀望氣氛漸濃,上周各品種鋼材社會庫存普遍出現上漲。據對國內26個主要鋼材市場統(tǒng)計,螺紋庫存為662萬噸,增加1.0%;冷軋庫存增加1.5%;中板庫存增幅則達到16%。分析師指出,一方面國內粗鋼產能不斷提高,另一方面,新開工和汽車增速的回落使得需求在短期內放緩,因此庫存升高在情理之中。分析師認為,高產量與高庫存將繼續(xù)制約鋼材后市發(fā)展,加上成本高企,鋼鐵行業(yè)的利潤空間將受到壓制。