對于此次媒體爆出的重組消息,本報(bào)記者首先致電首鋼股份證券部,不過相關(guān)人員只是表示“此事應(yīng)該是首鋼集團(tuán)的事情,作為首鋼股份是下屬上市公司,所以對此次并不清楚! 之后,首鋼集團(tuán)新聞處的工作人員向《證券日報(bào)》記者表示“是否在本月簽署重組協(xié)議并不清楚,之前是和通鋼接觸過,但進(jìn)展情況還不清楚! 然而,即便如此,鋼鐵業(yè)的整合重組步伐也已經(jīng)加快邁出,這是不爭的事實(shí)了。 跨區(qū)域整合成為比較成熟的整合方式 “首鋼對通鋼的整合,還是戰(zhàn)略上的考略,首先是看到東北的市場,可以說是在東北市場的戰(zhàn)略布局!睆埵繉氄J(rèn)為,“這樣可以形成對鞍鋼的有效競爭格局,這個(gè)意義更大! 據(jù)了解,首鋼已經(jīng)在西南布點(diǎn)首鋼水城鋼鐵,而在華北市場也和河北鋼鐵等形成有利的競爭。 另外,首鋼在北京曹妃甸的項(xiàng)目受限,產(chǎn)能遲遲不能獲批,規(guī)模達(dá)不到擴(kuò)張?梢哉f這也是“首鋼通過市場兼并重組,達(dá)到擴(kuò)張規(guī)模,提高產(chǎn)能的一個(gè)主要途徑。” 而跨區(qū)的重組整合的優(yōu)勢能體現(xiàn)在哪里呢?據(jù)了解,生產(chǎn)效率不高,管理落后,煉體和焦化環(huán)節(jié)對環(huán)境的污染,都推動(dòng)了現(xiàn)階段鋼鐵業(yè)的整合!岸袌龌目鐓^(qū)域整合重組,能夠根據(jù)各個(gè)區(qū)域資源的重新分配,使得資源和市場需求達(dá)到最合理的配置!睆埵繉毐硎。 首鋼整合通鋼戰(zhàn)略性布局東北市場 而作為鋼鐵老大之一的首鋼集團(tuán)整合通鋼,可謂是跨區(qū)域又一次整合,首鋼的這次行動(dòng)會(huì)帶來怎樣影響呢? 近期,包括鋼鐵業(yè)在內(nèi)的整合和淘汰落后產(chǎn)能,已經(jīng)成為我國發(fā)展的一個(gè)趨勢,那么在這樣的一個(gè)背景下究竟怎么來理解鋼鐵業(yè)重組整合呢? 6月2日,有消息稱首鋼集團(tuán)本月將簽署參與通化鋼鐵集團(tuán)重組的協(xié)議,鋼鐵業(yè)整合又掀高潮。昨日,記者致電首鋼集團(tuán)獲悉,與通化鋼鐵重組協(xié)議是否于本月簽訂并不清楚,但此前確實(shí)與通鋼有過接觸。 長期將定位鋼鐵主業(yè)有利于優(yōu)勢互補(bǔ) 作為重組整合的目的之一,“提高優(yōu)勢互補(bǔ)也是首鋼和通鋼整合的目的。”通過整合,首鋼集團(tuán)可以給通鋼帶來先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),“畢竟首鋼在新技術(shù)、新裝備上要有優(yōu)勢,可以移植給通鋼。”還有首鋼物流方面優(yōu)勢,也是通鋼的匱乏之處。 其次,作為通鋼可以提供東北市場的份額,并增加其產(chǎn)品的種類,有利于市場的進(jìn)一步做大?偠灾现亟M是成就大規(guī)模企業(yè)的必由之路,“也是今后走出國門,形成國際競爭的途徑! 而作為鋼鐵業(yè)的老大之一首鋼集團(tuán),“它的定位還是以鋼鐵為主,適度多元化發(fā)展。”因?yàn)殚L期來看,主業(yè)鋼鐵還是首鋼收入的主要來源。而“逐步完善鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈,發(fā)展上游資源和下游市場行業(yè),也將是首鋼今后戰(zhàn)略的目標(biāo)!睆埵繉毾蛴浾弑硎。 據(jù)介紹,首鋼在貴州的子公司首黔資源公司,主營焦煤焦炭的上游公司,而同時(shí)首鋼集團(tuán)也在海外參股、控股鐵礦的企業(yè)。
據(jù)他分析,我國鋼鐵的重組也經(jīng)歷了幾個(gè)階段。在2005年左右,我國的鋼鐵業(yè)整合是在行業(yè)競爭加劇,成本高而價(jià)格相對不高,造成企業(yè)盈利收到壓縮,甚至虧損,被迫進(jìn)行重組整合。而隨著企業(yè)自身規(guī)模的壯大,出現(xiàn)自發(fā)性的整合,這更多的是市場因素,目的在于提高自身的競爭力,實(shí)現(xiàn)外延式的擴(kuò)張。
“重組協(xié)議簽訂時(shí)間不清楚”
在加快鋼鐵業(yè)整合和淘汰落后產(chǎn)能的大背景下,我國鋼鐵業(yè)的重組也加快了步伐,從寶鋼集團(tuán)于2007年4月完成對八鋼集團(tuán)的收購來看,八鋼已經(jīng)在當(dāng)?shù)啬酥廖鞑康氖袌龇蓊~占有的領(lǐng)軍者。而近期鋼鐵業(yè)整合此起彼伏,繼寶鋼重組廣東鋼鐵集團(tuán)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段后,國資委又批準(zhǔn)鞍鋼攀鋼的重組。而對于首鋼此次對通鋼的重組又會(huì)給市場帶來哪些預(yù)期呢?
“可以說,提高產(chǎn)業(yè)競爭度、行業(yè)集中度和降低能耗是我國現(xiàn)階段鋼鐵整合的出發(fā)點(diǎn)!闭猩套C券鋼鐵行業(yè)資深分析師張士寶在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示。
“目前,大部分的整合重組還是停留在政府推動(dòng)指導(dǎo)型為主!睆埵繉氄f,而先期開始的是在各個(gè)省內(nèi)的重組整合。“比如,河北省內(nèi)邯鋼和唐鋼的整合,還有山東省內(nèi)濟(jì)鋼和南鋼的整合,以及山西太鋼對其省內(nèi)的整合。”比較好的整合重組是跨區(qū)的重組整合,“真正跨區(qū)域的整合是寶鋼對八鋼的整合,算是比較成功的。”