“我覺得，中國鋼鐵行業(yè)未來的幾年到了真正的調(diào)整期。盡管隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市化、工業(yè)化對鋼鐵基礎(chǔ)原材料需求仍在，但是行業(yè)本身發(fā)展到了非轉(zhuǎn)變發(fā)展方式不可的時候了。否則，守著粗放的發(fā)展方式，鋼鐵工業(yè)必然會走入死胡同�！彼�說。

　　事實上，統(tǒng)計顯示，5月我國鋼材出口，占粗鋼總量的比例只有8.8%，尚未觸及10%的關(guān)稅調(diào)整紅線。

　　“國家可能是更多考慮長期的影響，希望一定程度上可以緩解鋼材品在國際上遭遇的貿(mào)易摩擦，又可以反過來倒逼國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)，必須控制產(chǎn)量的過快增長�！鄙鲜鲐�(fù)責(zé)人分析認(rèn)為。

　那些莫辨的道路

　　吳東鷹還提出了一個很現(xiàn)實的問題，在供大于求的狀態(tài)下，企業(yè)該有怎樣的盈利模式?

　　“未來的鋼鐵業(yè)，將處于一個高位但低速增長的時期，必然是供大于求。那利潤從哪里來?我們的模式是不是要發(fā)生變化?”在他看來，這樣的時期，企業(yè)必須進(jìn)行戰(zhàn)略選擇，如低成本戰(zhàn)略?精品戰(zhàn)略?差異化的戰(zhàn)略?

　　徐樂江為寶鋼作出的最新選擇，是精品加規(guī)模，即精品體現(xiàn)差異化，規(guī)模則體現(xiàn)走低成本優(yōu)勢�！斑^去，寶鋼根據(jù)國內(nèi)需求一直做精品，以國內(nèi)人無我有為主。比如，馬口鐵做成易拉罐，中國現(xiàn)在就寶鋼能做�！�

　　河北鋼鐵集團(tuán)一位管理人士在接受本報記者采訪時表示：“從今年的決心來看，淘汰落后絕對不會是走走過場�！�

　　除加速淘汰落后，6月17日，國務(wù)院再發(fā)“加快鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整若干意見”，明確2011年底前將不再核準(zhǔn)、備案任何擴(kuò)大產(chǎn)能的鋼鐵項目，以進(jìn)一步提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度。

　　同時，建立健全進(jìn)口鐵礦石價格形成機(jī)制，既緩減長期產(chǎn)能過剩的矛盾，又建立長期穩(wěn)定的鐵礦石進(jìn)口渠道，奪回礦石進(jìn)口定價的話語權(quán)——目前，鐵礦石交易定價模式，已從年度長期協(xié)議價，過渡至季度定價，且“礦商說什么，中國鋼廠只能接受什么”。

　　但如果上述構(gòu)想最終都能實現(xiàn)，無疑將會是一個美麗新世界。

　
　　“但對寶鋼來說，到現(xiàn)在為止，新建項目的機(jī)會很有限了。中國鋼鐵業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)產(chǎn)能過剩，寶鋼再要發(fā)展，唯一的途徑就是和國內(nèi)的鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組，然后調(diào)整結(jié)構(gòu)。不少鋼廠的硬件裝備已經(jīng)水平不低了，把寶鋼的軟實力跟他們的硬實力結(jié)合起來，這對寶鋼，對鋼鐵行業(yè)今后的發(fā)展都有好處�！蹦壳�，寶鋼已經(jīng)形成了兩角一邊的國內(nèi)布局，即長三角的大本營，加上珠三角的湛江鋼鐵項目，和西北角的八一鋼鐵。

　　更何況，在鐵礦石新定價模式面前，過去長協(xié)和現(xiàn)貨之間的巨大差距，已經(jīng)不復(fù)存在。徐樂江都坦言，長協(xié)機(jī)制的崩潰，對寶鋼這一過去的受益者而言沖擊不小，現(xiàn)在國內(nèi)鋼鐵企業(yè)都站在同一起跑線。