鋼鐵危局
很多分析師傾向認(rèn)為:“從超跌反彈的角度來看,前期跌幅較多的公司PB已經(jīng)具備安全邊際,如華菱鋼鐵、鞍鋼股份、寶鋼股份在行業(yè)觸底反彈時或有較好表現(xiàn)!
問題是,所謂的安全邊際在前景甚至比2008年還黯淡的時候,有多安全。
客觀的數(shù)據(jù)證實,我們的確在“大煉鋼鐵”。
據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,我國今年4月份粗鋼產(chǎn)量5540.3萬噸,日均產(chǎn)量達(dá)到184.7萬噸,再次突破歷史記錄。
與鋼鐵產(chǎn)能不斷增長、庫存大量攀升相對應(yīng),采購經(jīng)理人指數(shù)卻開始出現(xiàn)明顯連續(xù)下降。
但現(xiàn)在,新的庫存狀況卻令人擔(dān)憂,數(shù)據(jù)已經(jīng)清晰顯示:一旦有去庫存化要求,那么面對5.5倍于2008年6月的鋼鐵庫存,企業(yè)的生存狀態(tài)值得擔(dān)憂。
“隨著梅雨、高溫消費(fèi)淡季的到來,國內(nèi)鋼價加速下跌:熱軋下跌4.6%,跌幅居前,冷軋、中板跌幅達(dá)2.7%;螺紋鋼亦大跌3%,線材下跌1.4%;期貨方面:螺紋鋼下跌2.3%,線材指數(shù)下跌1.9%。無取向下跌2.9%;取向硅鋼不變。根據(jù)Mysteel的調(diào)查,市場長期以來的盤整看法轉(zhuǎn)變?yōu)橄碌鲗?dǎo)。”7月6日,東方證券鋼鐵研究員楊寶峰給出了鋼鐵價格的最新監(jiān)測情報。
隨著鋼價的不斷下跌,鋼鐵股作為引領(lǐng)大盤的中堅力量,股價直逼每股凈資產(chǎn)。
7月2日,寶鋼股份最低下探至5.72元,距離1季度每股凈資產(chǎn)5.65元,僅一步之遙;蛟S,重倉鋼鐵股的基金不忍撕下其難堪的遮羞布。
2010年6月,中國物流與采購聯(lián)合會(CFLP)中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為52.1%,比上月回落1.8個百分點。5月,(PMI)為53.9%,比上月回落1.8個百分點。
“原來,我們認(rèn)為如果出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)二次探底,去庫存化壓力沒有那么大,因為2008年的時候,企業(yè)面對的是2007年資源、原材料的大幅上漲,被動提高了庫存水平,F(xiàn)在企業(yè)不會有那么大的去庫存化壓力!币晃蝗萄芯克峡傉J(rèn)為。
當(dāng)年,江蘇鐵本鋼鐵有限公司老總戴國芳曾經(jīng)斷言,鋼鐵業(yè)有大發(fā)展的機(jī)會,因而提出“三年內(nèi)趕超寶鋼,五年超過浦項”的宏偉計劃。戴在實施過程中,觸犯法律,身陷囹圄。但時至今日,事實證明,戴對鋼鐵業(yè)發(fā)展的判斷沒有錯。
“假如二次探底,這個底比2008年低,您也不要太過奇怪,因為我們現(xiàn)在的庫存也是2008年的很多倍!币晃煌顿Y者在網(wǎng)絡(luò)上如是發(fā)言。
一個真實、令人震驚的鋼鐵庫存數(shù)據(jù):根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù),5月末,全國26個主要鋼材市場五種鋼材社會庫存量合計為1578萬噸,而2008年6月底,這一庫存是286.9萬噸,2009年6月份,這一數(shù)字是896萬噸。也就是說,目前的鋼鐵庫存是2008年同期的5.5倍,是2009年同期的1.8倍。
“現(xiàn)在的情況可以很清楚了,那就是去年的天量信貸刺激的是鋼鐵的生產(chǎn),而非消耗!庇腥巳缡窃u論。
鋼鐵作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的骨骼性產(chǎn)業(yè),興衰榮辱涉及全局。而宏觀經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變、新的走向也讓這個行業(yè)充滿生機(jī)或者危難。
還以寶鋼為例,復(fù)權(quán)處理后,寶鋼從2001年的5元起步,一路上漲,至2007年10月間,復(fù)權(quán)價高達(dá)28元。若統(tǒng)計股本擴(kuò)張,寶鋼的市值擴(kuò)張近10倍。也就是說,在過去的10年里,平均1年就再造一個市值的寶鋼。
國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)研究的旗幟、安信證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家高善文在2010年中期策略會上卻指出:宏觀經(jīng)濟(jì)正處于經(jīng)濟(jì)周期的末期,典型特征就是產(chǎn)能過剩嚴(yán)重、有效需求不足、新的增長點還沒找到。
2008全球金融危機(jī)爆發(fā),并傳導(dǎo)至實體經(jīng)濟(jì),使中國的依靠外貿(mào)出口的經(jīng)濟(jì)增長方式遭受重創(chuàng)。這一外部因素引發(fā)危機(jī),留給鋼鐵企業(yè)的教訓(xùn)是:
2008年,攀鋼、廣鋼、韶鋼、石鋼、蘇鋼、杭鋼等14家鋼鐵企業(yè)虧損,其中,萊鋼、安陽鋼鐵、太原不銹、南昌鋼鐵、柳鋼等鋼企利潤同比2007年下降幅度在80%以上;盈利額在100億元以上的只有寶鋼,利潤在100億元和50億元之間的有沙鋼、河北鋼鐵、武鋼、鞍本鋼鐵四家。
2008年6月以后,各大鋼企,紛紛用限產(chǎn)、停產(chǎn)來解決“庫存”的問題。在4萬億的攤子鋪下之后,“減產(chǎn)”、“停產(chǎn)”又陸續(xù)取消。
一直在“大煉鋼鐵”
“為了消化庫存,維持經(jīng)濟(jì)的暫時高漲,很多時候,我們面對產(chǎn)能過剩問題,采取的是擴(kuò)建產(chǎn)能的辦法。”上海一位公募基金經(jīng)理告訴記者。
如果去庫存化壓力大于2008年,刺激政策小于2009年,二次探底必然發(fā)生。
面對鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩、原料價格上漲的被動局面,一些機(jī)構(gòu)投資者認(rèn)為目前的市場估值水平已經(jīng)反映了悲觀預(yù)期,市場具有一定安全邊際。