由于穆斯林節(jié)日，歐佩克一攬子油價延遲兩天公布。

　　周二亞洲基準迪拜現(xiàn)貨市場收市尾隨西方原油期貨下跌。2011年1月交貨的迪拜原油現(xiàn)貨收市時每桶84.30美元，比前一交易日下跌0.55美元，12月布倫特/迪拜期現(xiàn)掉換價2.50美元;12月WTI/迪拜期現(xiàn)掉換價0.35美元。

　美國11月份住宅建筑商信心弱于預期，因美國住房市場和總體經濟依然疲軟。

　　韓國央行周二將基準利率上調25個基點，至2.50%，由此恢復了貨幣緊縮政策，以抑制經濟迅速復蘇以來不斷積聚的通貨膨脹壓力。在中國有意圖抑制物價過快上漲后，韓國加息無疑可以減緩能源需求增長幅度。

　　美國石油學會數(shù)據(jù)顯示，截止11月12日當周，美國原油庫存下降765.2萬桶;然而庫欣地區(qū)原油庫存增長了106.6萬桶。美國汽油庫存下降165.3萬桶;餾分油庫存增長22.2萬桶。

　　周二，NYMEX原油期貨價格收低2.97%，報82.34美元/桶，為連續(xù)第三日收低。

　　愛爾蘭債務問題令市場擔憂情緒升溫，避險需求刺激美元繼續(xù)走強，另外市場預期原油庫存將上升也打壓油價。

　　能源咨詢公司Purvin&Gertz分析師VictorShum認為，油價近來曾經強勁上漲，市場受到美元影響而上揚，但是石油市場繼續(xù)隨著金融市場進行修正，預計近期油價將在每桶80-85美元之間盤旋。本稿為中國化工網(wǎng)www.chemnet.com.cn專稿

　　瑞士信貸銀行石油分析師StefanGraber認為，本周公布的美國石油市場數(shù)據(jù)相當重要，因為市場參與者將關注最近的庫存下降是否與改善的需求條件有關。

　　周二美國勞工部公布的10月份生產者價格升幅不及預期，核心生產者價格創(chuàng)下自2006年7月以來的最大降幅，表明美國經濟仍然面臨通貨膨脹下降的壓力。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，受能源價格上漲推動，經季節(jié)性因素調整后，美國10月份生產者價格指數(shù)(PPI)較9月份上升0.4%。不過，10月份剔除波動較大的食品和能源價格的核心PPI下降0.6%，創(chuàng)下四年多來最大降幅。輕型貨運卡車及客車的價格大幅下跌。

　
　　市場在等待美國官方公布的庫存數(shù)據(jù)，分析師普遍認為美國原油庫存穩(wěn)定。彭博新聞社組織的15名分析師調查顯示，截止11月12日的七天，美國原油庫存可能維持在3.649億桶不變。道瓊斯通訊社估計美國原油庫存減少10萬桶，而路透社調查認為美國原油庫存增加10萬桶。

　　過去的一周美國加油站零售汽油銷售量增長，但是四周平均銷售水平降至1個月來最低。美國萬事達卡公司通過對加油站售出的汽油計算出，截止11月12日的一周，美國汽油日需求920.2萬桶，比前周增長21.6萬桶，增幅2.4%,為10月15日以來最高;但是比去年同期低0.2%，年同比連續(xù)5周下降，但是降幅在縮減。過去的四周美國汽油日需求907.7萬桶，比去年同期下降1.8%，為8周連續(xù)下降。今年以來美國汽油需求量比去年同期高0.4%。