蘭格鋼鐵董事長劉長慶在會議中表示，鋼材期貨上市以來，國內(nèi)鋼鐵市場形成了期貨市場、電子交易市場和現(xiàn)貨市場三層市場格局，鋼鐵貿(mào)易企業(yè)如果僅僅關(guān)注現(xiàn)貨市場，已經(jīng)無法看準行情，鋼鐵企業(yè)的轉(zhuǎn)型和經(jīng)營模式創(chuàng)新勢在必行。
 
 
    鋼材期貨上市以來，國內(nèi)部分鋼鐵企業(yè)利用期貨市場套期保值，有效地規(guī)避了價格劇烈波動的風險。中期研究院副院長王紅英表示，隨著越來越多的企業(yè)進入期貨市場，他們開始利用不同合約之間的價差，找出價格不合理性，采取各種方式規(guī)避風險，收到了良好的效果。不過套期保值是非常復雜的流程化體系，不是對期貨工具的簡單運用。"企業(yè)參與期貨市場，內(nèi)部風險要先行，要有一套規(guī)范的交易運行和風險控制流程，完善的風險控管服務體系，并建立風險模型、量化管理、專業(yè)人員培訓、融資服務及數(shù)據(jù)庫建設等。"

從鐵礦石價格上漲引發(fā)成本增加，到房地產(chǎn)調(diào)控導致消費萎縮，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)陷入了"被兩頭夾擊"的尷尬境地。專家認為，階段性檢修以減產(chǎn)保價，同時利用期貨市場套期保值才是當前國內(nèi)鋼鐵行業(yè)逆境突圍的應對之策。

    7月17日，冶金工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展研究中心主任石洪衛(wèi)在由中國國際期貨和蘭格鋼鐵聯(lián)合主辦的"2010年北京鋼鐵產(chǎn)業(yè)與投資論壇"上指出，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)供需失衡是近期鋼材價格持續(xù)下跌的根本原因。今年4月份國內(nèi)日產(chǎn)鋼184.7萬噸的產(chǎn)量，按照90%的產(chǎn)能利用率，折算年產(chǎn)量將達到6.74億噸，粗鋼生產(chǎn)能力至少達到7.5億噸。但是在需求方面，今年上半年粗鋼的表觀消費量僅3億噸。

    如何有效抑制國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能的過快增長一直是鋼鐵行業(yè)的調(diào)控難題。為此，國務院辦公廳6月4日正式發(fā)布《關(guān)于進一步加大節(jié)能減排力度加快鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見》，相關(guān)部門也發(fā)布了配套文件。"此次調(diào)控目標更為清晰，部門分工更加明確，執(zhí)行力度能夠保證，將起到有效淘汰鋼鐵行業(yè)落后產(chǎn)能的作用。"石洪衛(wèi)預計，此次調(diào)控效果可能會在四季度逐步顯現(xiàn)，供給的有效削弱也將對鋼材價格產(chǎn)生直接影響。

    面對鋼材價格的持續(xù)下跌，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)開始階段性檢修，以達到"減產(chǎn)保價"的效果。據(jù)蘭格鋼鐵統(tǒng)計數(shù)據(jù)，7月份國內(nèi)鋼鐵企業(yè)檢修減產(chǎn)規(guī)模繼續(xù)擴大，鋼材加工企業(yè)有22家，減產(chǎn)140余萬噸。設備大修停產(chǎn)5家，高爐檢修4家，經(jīng)測算將影響粗鋼產(chǎn)量約6.3萬噸。

    鋼材市場庫存也因部分鋼鐵企業(yè)的減產(chǎn)而出現(xiàn)下降。據(jù)蘭格鋼鐵統(tǒng)計，截至7月16日，全國29個重點城市建筑鋼材社會庫存量達到了767.26萬噸，比上周同期減少13.77萬噸，降幅1.76%。29個城市中有20個城市庫存出現(xiàn)下降，9個城市小幅增長。